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陷陷陷!细数广州地陷史 广州住哪最危险? [复制链接]

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发表于 2009-11-3 23:18:54 |显示全部楼层
近年来,广州流行地陷已是不争的事实,据不完全统计单是2009年1月份,大规模地路面突然下陷就已经有5起。住在地铁沿线从交通而言的确是个好地方,但由于地铁施工造成地陷的地质事故也在不断地增加。事故或大或小,但同时引起了市民的担忧,不仅仅是日久失修的旧房子,新建大楼也可能面临地陷危机,市民生活受到了“威胁”。现在就让我们历数广州地陷史,让你了解在广州住哪“最危险”!

1、2005年1月4日番禺地铁工地下陷


2005年1月4日,番禺地铁工地下陷迫市民搬离。受地铁施工影响,番禺区大石镇厦滘村村北口一房屋小院忽然出现深达1米的大面积塌陷。

2、2005年7月21日海员大厦地陷

2005年7月21日事发江南大道中,地铁二号线沿线,地面突然下陷,范围近百米。广州立即启动应急预案,疏散安置附近住户近六百人。

3、2006年5月9日白云区广花三路地陷

2006年5月9日白云区广花三路一条水管爆裂,造成该处路段塌陷,形成一个近30平方米的大水坑。

4、2007年7月15日流花路

2007年7月15日流花路疑爆水管致地面坍塌,近年来,除了地铁以外,水管爆裂也是地陷原因频发的原因之一,至此也不明白,水管爆也弄成地陷,广州地也太脆弱了。。还是我们的规划本来就存在很大的问题?

5、2007年09月02日新塘地陷

2007年09月02日在广州增城新塘泥紫村西坑路一包装厂门口的路面发生地陷,工厂门前顿时出现一个数十平方米宽、3米左右深的大坑,旁边的门卫室也因受牵连陷沉进大坑发生坍塌,事故中两名值班门卫受伤。3米深大洞“生吞”平房,新塘一包装厂门口的路面发生地陷,事发时工厂传达室也随之倒下。未来的地铁13号线将经过新塘,这样的地质,真让人无比担心!

6、2008年1月大坦沙三次地陷

2008年1月,广州荔湾区桥中大坦沙一带一周内发生了三次地面塌陷事件,大坦沙数百米地面塌陷,分别是珠江大桥东双桥路塌陷、西海南路一排石棉瓦平房坍塌和西海南路的塌陷,图为西海南路塌陷事件,现场有关人士目测表示,这次塌陷面积约两三百平方米,事件致使千人疏散!

7、2008年1月中山八路与南岸路交界处的地铁5号线工地两次地陷

2008年1月31日, 地铁5号线工地再次地陷。中山八路与南岸路交界处的地铁5号线工地再次出现小范围地陷,该处1月18日曾经发生大面积塌陷。所幸下陷位置处在之前抢险施工范围内,未对行驶车辆与行人造成影响。据称,可能是由于近期多雨,下方泥土松散致之前灌注的地面下陷。
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发表于 2009-11-3 23:22:27 |显示全部楼层
8、2008年2月29日环市西地陷

2008年2月29日环市西地陷,空洞4米深。环市路一向人多车多,突然间一个大洞让你无奈之余边反应的时间可能都没有就掉入“爱的深渊”!

9、2008年9月7日白云区沙凤一路地陷

2008年9月7日中午12时30分,广州白云区金沙洲凤岐里村前的沙凤一路突然出现地陷。地陷半径达15米以上。
一辆私家车在地陷一刹那,正陷入直径约15米、深约5米的大坑,幸亏车机能跳车逃生。
10、2009年9月15日东晓路海印桥南地陷

2009年9月15日东晓路海印桥南,西侧车行道路面出现一个10平方米的陷坑。这里是公车进站的地方,突然的大洞真让人触目惊心!
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发表于 2009-11-4 09:16:08 |显示全部楼层
真恐怖,不看不知道,看了下一跳~~~
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大洋网友  发表于 2009-11-4 15:18:56
地陷和地震一样都是自然灾害,有什么可怕的。几率就跟你给雷劈一样
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发表于 2009-11-5 00:12:43 |显示全部楼层
所以买房子还是要注意点啊~~~
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发表于 2009-11-5 23:02:11 |显示全部楼层
被雷劈并不可怕 可怕的天天被雷劈
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发表于 2009-11-5 23:06:59 |显示全部楼层
城市建设开发应该合理勘测规划!城市需要发展是硬道理,这有利于民,城市设施建设更应该多方面勘测规划。。。现在城市发展工业以及扩展中已经不断的出现各类不协调之因素。
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发表于 2009-11-6 00:05:55 |显示全部楼层
对啊,政府扮演着十分重要的角色
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