细节决定成败 一汽大众迈腾值得思考 
                                                                         ———中控台材质粗制滥造 车主索赔无门 
       提到迈腾，我想很多车主都会不自禁谈到这款车的1.8TSI涡轮增压直喷的发动机，记者试驾过多次，也实实在在感受了它给车主带来的加速感，而且踩油门的感觉也特别的舒畅。 但是近日广州南浦海滨花园的欧阳先生的投诉却引起了记者对此从车另一个角度的关注。 
      “我们把音乐关了，过前面减速带的时候你仔细听一下……”，欧阳对记者说。果不其然，车在过减速带高低起伏的过程中，可以清晰地听到“吱牛”、 “咔哧”……的响声。接着欧阳又像专家的似的给记者解释到：“你仔细看看这中控台中间的桃木，问题就在这里！” 

       顺着欧阳的手，记者看到中间桃木色的装饰条和中控台音响的桃木色装饰条的确很松动，而且用手轻轻一拨就可以抬起，真的像是“山寨”祸，比起同级的天籁和领驭等车的内饰做工实在是惭愧。记者又采访了一些迈腾的车主，提到这个问题大家“哗声”一片，有的说想不通迈腾为什么会搞个“乡镇企业”出品，有的说就像以前在乡下拉的平板车！……一广州碧桂园的车主对记者说：“我们有几次都去经销商处找过，但是经销商解释说这是迈腾的通病，无法索赔！” 
        广州的楼盘大多是小区式园区管理，而物业管理公司为了小区行人的安全，大都采取隔一段距离就设一个减速带来减速的办法，像广州碧桂园、星河湾、中颐地产等大型楼盘几乎都设有，记者在对丽江花园的考察中，发现限速带款的更是夸张。也难怪车主们会投诉这个问题。一车主告诉记者，20多万买个车，有时候晚上送人，被别人指出这个问题，真没面子！ 
        古人云“天下大事，必作于细；天下难事，必作于易”！细节决定成败，我们寄希望于大众能不断提高人性化的服务品质，在抓操控性的时候也关心一下车主们的眼睛和耳朵，在国内中高级轿车市场走好！ (车品网编辑：徐伟)